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201109301502v_E-PL3
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| 主要性能 | |
| 發佈日期 | 2011年06月 |
| 機身特性 | 單電 |
| 操作方式 | 全手動操作 |
| 感測器類型 | Live MOS |
| 感測器尺寸 | 17.3×13mm |
特賣
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台積電30周年慶活動將於23日在台北登場，全球半導體重要人士包括蘋果、輝達、高通、安謀、博通等世界級企業高層都將來台參與盛會，眾星雲集、規格之高不僅在台灣首見，在全球也備受矚目。台積電如何擁有世界級地位？台積電的優勢又在哪？為何可以維持客戶多年不跑單？一篇讓你秒懂！
1987年由工研院主導，台積電在張忠謀一手策畫下成立，是全世界首創的專業積體電路製造服務公司，當時創新、破壞性的商業模式成為話題，但台積電也從沒沒無聞變成全球最大的晶圓專工半導體製造廠，市值突破1800億美元，超越國際競爭對手英特爾，成為全球半導體產業霸主。而台積電對台灣GDP貢獻比例約4%、外銷產值占總出口比重達6.8%以上，占台股權重約17%到18%，重要性不言可喻！
張忠謀口中的創新商業模式，指的是攜手與客戶實現數千多種晶片創新，引領全球科技不斷向前邁進。傳統半導體廠從晶片設計、製造、封裝測試等全靠自己，但台積電專業晶圓代工，讓無晶圓廠晶片設計公司可以專注在晶片設計，再委由台積電生產製造，不用再負擔建置晶圓廠與製程技術研發的龐大成本。
張忠謀就曾說，沒有台積電，就沒有那麼多無晶圓公司與創新出現，智慧型手機也不會那麼快普及，且改變了世界幾十億人的生活方式。各式行動裝置再加上高效運算與智慧聯網，像是人手一機的智慧型手機、筆電、智慧手錶、AR、大到醫療體系或國防機密，體積微小的積體電路晶片都已被廣泛應用。
至於台積電的優勢又在哪？如何讓客戶多年來不跑單？張忠謀曾說，對客戶誠信的價值觀，一直是台積電引以為傲的，對客戶不輕易承諾，一旦做出承諾，必定不計代價全力以赴，且視客戶為夥伴，絕不和客戶競爭，因此也讓台積電總成為客戶的第一選擇。
再來是保持結構性獲利，以及台積電技術與製造總是保持在領先的地位，全球首座3奈米廠，日前確定將落腳台南科學園區，領先競爭對手南韓三星與美國英特爾。而即便中國大陸積極發展半導體產業，不斷興建晶圓廠，但台積電也沒在怕，多次重申對自家技術品質非常有信心，認為極具競爭力。
而台積電今（2017）年資本支出達108億美元，創歷史新高，7成用於7奈米與10奈米製程，其中7奈米預估明（2018）年上半年量產，5奈米則將於2019年上半年試產，預計2020年量產，強調對於資本支出已確定未來幾年都將破百億美元，還預估未來可見的幾年，台積電營收（以美元計算）年增率都將維持5%到10%，優於世界半導體業的平均成長率。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
酷航 Scoot 與欣丰虎航 Tigerair 今（25）日正式合併，將以「酷航 Scoot」單一品牌營運，原本欣丰虎航 A320 機隊也將全數更改為酷航塗裝，預計在在 2018 年中完成，酷航機隊也增為 14 架 B787 夢幻客機與 23 架 A320 系列客機。
▲酷航 Scoot 與欣丰虎航 Tigerair 今（25）日宣布正式合併，並將於一年內再新增 5 個全新航點。（圖／記者陳致宇攝 , 2017.07.25）
今日記者會公布首架酷航塗裝的 A320 客機，以亮黃色造型登場，為紀念兩個品牌整合，首架 A320 命名為「情投意合」 (Conscious Coupling)，其他機身的重新彩繪會逐步進行，預計在 2018 年中全數完成。
▲酷航公布全新空服員制服，以黃色與黑色的組合為代表色，延續酷航歡樂自主的精神。（圖／記者陳致宇攝 , 2017.07.25）
▲欣丰虎航 A320 機身的重新彩繪會逐步進行，預計在 2018 年中全數完成。（圖／酷航）
目前酷航機隊共有 14 架 B787 夢幻客機，以及 23 架 A320 系列。未來還將增加 6 架 B787 夢幻客機和 39 架 A320neo ，新機預計從 2018 年起開始交付。
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